Biobränsle vs mat
juli 4, 2008
Världsbanken väntas snart släppa en rapport om de stigande matpriserna, rapporterar DN. Rapport ska slå fast att biobränslen spelar en stor roll, framför allt i USA. Lite ryggmärgsmässigt är jag initialt skeptisk till allt som kommer från Världsbanken, men en vet aldrig. Här kommer ett citat från DNs artikel:
En av anledningarna till de stigande matpriserna är enligt rapporten att grödor används till bränsle i stället för till mat. En tredjedel av all USA-odlad majs används i dag till att producera etanol och ungefär hälften av all vegetabilisk olja i EU går till tillverkningen av biodiesel.
En annan anledning är att biobränslet har orsakat finansiell spekulation i spannmål vilket har drivit upp priserna. Biobränsle framställt på sockerrör har enligt rapporten däremot inte haft någon dramatisk påverkan på matpriserna.
Detta är inget nytt. Att göra ethanol av majs med nuvarande metoder är ingen hit, och hittils har biodiesel inte imponerat. Därför känns det bra att den ethanol vi använder i Sverige uteslutande kommer från sockerrör från Brasilien, även om det behöver göras mer för att säkra sociala förhållanden under produktionen.
Men det ska alltid nämnas att det bästa självklart är att inte åka bil alls, och att kraftigt öka investeringar i järnväg och kollektivtrafik. Endast så skapas långsiktiga lösningar.
juli 4, 2008 at 3:55 e m
Jag kan inte förstà hur man kan tycka att det är bra att man skövlar Amazonas regnskog för att nàgra trädkramare skall kunna köra bil utan att fà àngest. Fôr det är trotts allt inget annat, och det är till och med bevisat (och jag hoppas att en dag kommer detta att tas upp av människorättsdomstolen i Haag) att sockerrörsplanteringen i Brasilien skövlar urskogen, utrotar biodiversifieringen, ökar Co2 halten, och hotar amazonas urbefolkning. Allt detta för vad? Att folk som du skall kunna köra bil med gott samvete? Det äcklar mig!
juli 4, 2008 at 5:01 e m
Kalle Kula är som vanligt inte påläst i frågan. Största hotet mot regnskogen är skogs-, soja- och köttindustrin. Men det vägrar han ta till sig. Arbetsförhållandena på sockerrörsplantagen var inte bättre innan vi började köra på etanol i Sverige. Däremot så kan vi nu få insikt i detta och göra vårt för att förbättra detta, genom att som kunsumenter ställa krav och via t ex märkning komma till grunden med problemet. Man Kalle som äcklas av dåliga arbetsförhållanden har säkert alla sina kläder, skor och möbler samt leksaker gjorda utanför vidriga sweatshops, käkar grödor från rättvisa jordbruk och gör allt för att stoppa sexindustrin världen över…
Get a grip!
juli 4, 2008 at 7:28 e m
Det är lite konstigt att Biobränslen anklagas för höga livsmedelsprider så vad jag vet endast ca 1% av jordens åkerareal används till biobränslen.
Det skulle indikera en enormt infleksibel marknad som inte kan hantera variationer på mindre än 1%
Dessutom så undrar jag varför höjda livsmedelspriser är så hemskt. För endast några år sedan så skrevs ju stora sorgearticklar om de stackars bänderna i tredje världen som inte kunde försörja sig pga låga livsmedelspriser.
Hur ska vi ha det är det låga elelr höga priser som är dåligt och hemskt ???
/C
juli 4, 2008 at 8:04 e m
Kul att vi diskuterar något som inte blivit officiellt ännu. Ska bli intressant att läsa rapporten när den släpps och kan granskas av forskare utanför WB. Till dess litar jag på Prof. Hans Rosling vid KI som betraktar det som rent nys. Han påtalar även att biobränslen står för 1% av odlingsarealen samt att högre priser, lägre subventioner och en global marknad är det bästa sättet att via marknadskrafterna ge de sämst ställda i världen möjlighet till utveckling.
juli 4, 2008 at 8:38 e m
Här försöker man klämma till trädkrmarna en gàng för alla o sà kommer Lunken o sabbar allt usch
Faktiskt, ja jag är en hängiven anhängare av Milton Fridman, ja, jag jobbar pà bank, ja jag kan till och med bekänna att delvis är det pga av mig (dock till mycket liten del) som subprime krisen härjar. MEN, sammtidigt är jag en livlig ivrare av biogrödor (köper bara grönsaker fràn närbelägna bondgàrdar), emot etanol pga det som jag tidigare skrivit, köper bara kläder och möbler som jag (tror) inte är producerade enligt minimal dignitet. Däremot tror jag inte pà miljövetenhet till varje pris. Jag är övertygad att ni har fel om amazonas, världsvält och etanol. Däremot glädjer jag mig av att det finns en fri debatt, som denna bloggvärld tillàter. Hoppas inerligt att den kan fortsätta med samma dignitet. Och vem vet, kanske kan vi trÄFFAS över en öl (hembryggd skall det absolut vara), för att fortsätta denna, för mänskligheten, mycket intressanta konversation.
juli 4, 2008 at 10:36 e m
http://peowagstrom.wordpress.com/2008/07/04/ofantligt-enfaldigt-igen/
juli 5, 2008 at 9:48 f m
Vän av ordning känner sig tvungen att inflika ett litet förtydligande.
90% av den Etanol E85 (det bränsle som används i våra etanolbilar) som säljs i Sverige är importerad av SEKAB, och SEKAB använer uteslutande Brasiliansk sockerrörsetanol för att producera E85. Alltså har minst 90% av den E85 som säljs i Sverige sitt ursprung i brasilianska sockerrör. (Säkert en del av de resterande 10% också. Hur stor del vet jag inte.)
Men det är inte det enda stället vi använder etanol som motorbränsle. De flesta av SL:s innerstadsbussar i Stockholm använder etanolbränslet Etamax D. Ursprunget och siffrorna för detta känner jag inte till.
Dessutom har vår Blyfri 95 sedan många år tillbaka innehållit 5% etanol. Den etanolen har sitt ursprung i olika ställen. T. ex. Statoil själva säger att den kommer dels från Lantmännen Agroetanol (som producerar etanol i Sverige från spannmål), dels från Sydeuropa, men även dels från brasilianska sockerrör.
Så det är inte sant att Sverige är helt skuldlöst när det gäller dåligt producerad etanol.
juli 5, 2008 at 10:02 f m
Tack för påpekanden och god diskussion!
juli 5, 2008 at 12:22 e m
[...] är det främst den ökade produktionen av etanol som ligger bakom de stigande matpriserna (vilket fått blogg-världen att explodera av kommentarer). Ökad efterfrågan på livsmedel i Kina och Indien [...]